镀锌磷化、黑磷化等表面处理工艺全介绍
氧化(发黑)
发黑 涂油是工业紧固件很流行的镀层,因为它便宜,并且在油耗尽之前看起来不错。由于发黑几乎无防锈能力,所以无油后它很快就会生锈。就是在有油状态下,其中性盐雾试验也只能达到3~5小时。
电镀镉
镉镀层耐腐蚀性能很好,特别是在海洋性大气环境下的耐腐蚀性较其他表面处理好。电镀镉的加工过程中的废液处理费用大,成本高,铜镀镍加工,其价格约是电镀锌的15~20倍。所以在一般行业不使用,只用于一些特定的环境。如,用于石油钻井平台和海航飞机用紧固件。
为什么氧化和磷化是预处理的原因
大气环境中有许多潮湿而闷热的场景,例如蓝色和黑色的室外熨斗零件。 雨后在潮湿的环境中也容易生锈。 该金属氧化物膜不耐酸和碱腐蚀。 . 经过磷化处理后,潮湿的环境也会迅速生锈。 这也是因为磷酸盐膜不耐酸和碱腐蚀。 这就是为什么氧化和磷化是预处理的原因。 喷涂后,将预处理过的表面与涂料混合。 更好。 喷涂后的表面对各种环境具有很强的耐腐蚀性。
你对磷酸锰加工了解多少呢
环境友好以及安全功用好,引起人们的广泛注重。比较于现已产业化的LiFePO_4而言,铜镀镍厂家,LiMnPO_4具有更高的电位途径(4.1 V)和更高的能量密度,铜镀镍价格,因此是志向的替代资料。可是低的电子导电性(10~-1010 S/cm)和离子导电性(10~(-7) cm~2/s)阻挠了LiMnPO_4资料的实践运用。
针对这些缺陷,研讨者们首要选用了三个方面的改性战略:下降颗粒标准,改进颗粒外表描画;金属离子掺杂;选用高导电性物质对资料外表进行修饰。本文以LiMnPO_4正极资料为研讨对象,选用溶剂热法制备松散均匀且颗粒标准小的LiMnPO_4资料,并对其进行包覆和掺杂改性。
高温锰系磷化加工
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,天津铜镀镍,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。 按磷化成膜体系主要分为:锌系、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系六大类 按处理温度可分为常温、低温、中温、高温四类 因此,高温锰系磷化是指在高温(一般大于80度)下,采用锰系磷化液对基体进行磷化处理的过程。 高温磷化一般大于80℃
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